La réactivité du cross-country appliquée au cross-mountain
- Inertie réduite: Usinage ISM
- Transfert d’énergie optimisé: Isopulse, UST
Toujours aussi robuste
Inertie réduite: Usinage ISM
Transfert d’énergie optimisé: Isopulse, UST
Un look attrayant qui s’accorde à tous les vélos
Nouveaux graphismes
Nouvelle couleur
Couleur: grenaillé et noir anodisé
Diamètre d’orifice de valve: 6,5mm
Fore
Graphismes: marquage à chaud
Largeur interne: 19mm
Matériau: Maxtal
Poids réduit: ISM
Profil spécifique de frein à disque:
SUP
Couleur: noir + 1 semi-fumé / mi-blanc par roue
Écrous: aluminium M7 intégré avec bagues d’arrêt
Forme: droits, ronds
Laçage: avant croisés à 2, arrière Isopulse
Matériau: Zicral
Nombre: 24 à l’avant et à l’arrière
Corps avant et arrière: aluminium surdimensionné
Couleur: blanc
Dimensions d’axe arrière: 9,5x135
FTS-X, acier
Matériau axe avant et arrière: aluminium
QRM+
Taille de l’axe avant: 15x100
Freins à disque: Standard international ou Center Lock
HG 8/9 vitesses
Largeurs de pneus recommandées: 1,5 à 2,3
Montage de la roue arrière: blocage rapide
Montage de la roue avant : axe traversant 15mm et blocage rapide (avec adaptateurs)
Taille ETRTO: 559x19C
Type de pneu: UST Tubeless et tubetype
Aimant de compteur (roue avant)
Appui fourche 9mm (roue avant)
Blocages rapides BX301
Clé à rayons (roue arrière)
Guide utilisateur et bon de garantie
Outil de réglage des roulements
Valve UST et accessoires
Fore
FTS-X
ISM
Isopulse
Maxtal
QRM+
SUP
UST
Zicral