L’usinage spécial des créneaux sur le boîtier du moyeu permet de s’assurer que la tête de rayon est emprisonnée et ne peut pas s’échapper du moyeu. Le rayon a toujours du jeu afin de permettre à la roue d’absorber une partie des obstacles sur le parcours.
- Pas d’éjection des rayons, même sous l’effet des chocs frontaux les plus durs.
- La roue reste souple dans le sens vertical.