Crossmax ST

Crossmax ST

Légère et polyvalente : l'arme absolue pour le All-mountain

Roue VTT : Crossmax ST

Le meilleure de la polyvalence. La Crossmax ST propose un équilibre idéal de technologies pour des ascensions et des descentes rapides tout au long de la journée. Les technologies et l'héritage VTT de Mavic offrent une paire de roues réactive et légère, mais également robuste. Disponible en 29 et NOUVEAU 27,5.

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725,00 €*
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Caractéristiques principales

Réactivité du Cross-country, solidité du All-mountain

Construction tout terrain exclusive : 24 rayons à l'avant pour la stabilité de freinage et le confort, 20 rayons à l'arrière pour le transfert de puissance

Système rigide : jante de 19 mm, compatible axes traversants, Maxtal, Fore, Zicral

Transfert élevé de l'énergie : ITS-4, Isopulse, UST, allègement ISM

Fiabilité incomparable

Résistance de la jante : 19c, alliage Maxtal, perçage Fore, soudure SUP

Qualité des moyeux : Roulements QRM+, ITS-4

Rayons solides et légers : Zicral

Caractère pratique et fiabilité d'un système UST Mavic

Compatibilité : jante 19c permettant une adaptation à une vaste gamme de types de pneus, compatibilité complète des disques et des axes

Facilité d'utilisation : standard UST prêt à enfourcher

Technologies Mavic ayant fait leurs preuves en compétition : UST, SUP, Fore, ITS-4, QRM+

Poids

Paire 650b/27,5" sans pneu: 1640 grammes

Avant 650b/27,5" sans pneu: 790 grammes

Arrière 650b/27,5" sans pneu: 850 grammes

Paire 29" sans pneu: 1710 grammes

Avant 29" sans pneu: 825 grammes

Arrière 29" sans pneu: 885 grammes

  1. ISM

    Inter Spoke Milling. Un concept exclusif breveté Mavic. ISM consiste à usiner le pont inférieur de la jante entre chaque perçage de rayon pour créer une jante légère et robuste sans perte de longévité.
  2. UST

    Une motricité tout en maîtrise
    Universal Standard for Tubeless. Prêt à enfourcher un système Tubeless. Le concept UST améliore la motricité, la maîtrise et le confort, tout en réduisant l’inertie et les crevaisons.
  3. Transmission instantanée de l’énergie
    Instant Transfer System 4 : l’utilisation de 4 cliquets travaillant 2 par 2 assure un embrayage ultra-rapide, pour une conduite plus dynamique. La polyvalence de ce système le rend compatible avec tous les types de fixation de cadre.
  4. Plus rigide et plus robuste
    Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
  5. Transfert d’énergie optimal
    L’utilisation de rayons radiaux côté roue-libre et de rayons croisés à 2 côté opposé roue-libre optimise le parapluie côté roue-libre et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.
  6. Qualité de roulements Mavic +
    Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement.
  7. Légèreté, rigidité et résistance
    Cet alliage en aluminium spécifique aboutit à des rayons offrant un rapport rigidité/poids supérieur tout en étant plus robustes.
  8. Légèreté et robustesse
    Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l’alliage 6106 classique.
  9. SUP

    Un raccord plus robuste et plus lisse
    Soudé Usiné Process. Après flexion, le raccord de jante est soudé à l’arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

Caractéristiques détaillées

JANTES

Matériau : Maxtal

Raccord : SUP

Perçage : Fore

Profil spécifique pour frein à disque

Allègement : ISM

Diamètre du trou de valve : 6,5 mm

Pneumatique : UST Tubeless et tubetype

Largeur interne : 19 mm

ETRTO size 27.5": 584x19C

Dimension ETRTO 29" : 622 x 19C

Dimensions de pneus recommandées : 1,5 à 2,3

RAYONS

Matériau : Zicral

Forme : droits, ronds

Nombre : 24 à l’avant et 20 à l’arrière

Laçage : avant croisés à 2, arrière Isopulse

MOYEUX

Corps avant et arrière : aluminium

Corps : aluminium

Matériau de l’axe : aluminium

Roue-libre : aluminium ITS-4

Compatible Shimano VTT 11 vitesses

Compatible XD (XX1-X01) avec kit en option

VERSIONS - AVANT

6 trous 15 mm (blocage rapide et 20 mm avec adaptateurs optionnels)

VERSIONS - ARRIÈRE

Blocage rapide 6 trous, 12 x 135 et 12 x 142

LIVRÉ AVEC

Blocage rapide arrière BX601

Valve UST et accessoires

Adaptateurs 15 mm avant

Adaptateurs pour blocage rapide arrière

Adaptateurs 12 x 142 mm à l’arrière

Trous de disque spécifiques

Aimant de compteur (roue avant)

Clé de réglage polyvalente

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